Самые дорогие мотоциклы: на бензине и электрические

Самый дорогой мотоцикл в мире стоит в несколько раз дороже суперкара «Бугатти Вейрон», но характеристики его вполне обычны. В рейтинги самых дорогих байков в большинстве своём входят модели, которые не ездят по городским дорогам или трассам.

Цена на мотоцикл может быть запредельно высокой, если:

• это концептуальная модель;
• раритетный агрегат, и лишь малая часть выпуска дошла до нас в хорошем состоянии;
• байк был изготовлен в единственном экземпляре или на заказ;
• мотоцикл делался вручную и использовались дорогостоящие материалы или он вручную декорировался.

Самые дорогие мотоциклы на бензине в мире

Автомобилисты и мотоциклисты — это словно 2 разные категории людей. Любители байков обожают быструю езду, ощущение свободы, но при этом могут быть такими же аккуратными и вежливыми водителями, что и профессор биологии за рулём старенького «Москвича».

Но есть категория людей, которые любят и автомобили, и мотоциклы — это коллекционеры. Они готовы выложить любые деньги за раритетный байк или же если он был выпущен в ограниченном количестве.

1. Neiman Marcus Limited Edition Fighter — 11 млн долларов

Мотоцикл за 11 млн долларов

• цена — 718,8 млн рублей;
• производитель — Confederate Motors, выпущен в 2000 году;
• двухцилиндровый мотор объёмом 2,0 л с прямым впрыском;
• пятиступенчатая коробка передач;
• разгон до 300 км/ч;
• внешне мотоцикл представляет собой сочетание винтажного стиля и футуристических элементов;
• весит 195 кг, так как рама выполнена из углеродного волокна с включениями титановых и алюминиевых элементов.

Стартовая цена на мотоцикл составляла всего 110 тыс. долларов, но в результате жёстких споров на одном из аукционов мотоцикл вырос в цене в 100 раз. Таких байков производитель выпустил всего 50 штук, из них продано 45, поэтому они представляют ценность для коллекционеров и любителей.

2. E90 AJS Porcupine — 7 млн долларов

Мотоцикл E90 AJS Porcupine

• цена — 451 млн рублей;
• производитель — Associated Motor Cycles, выпускался в 1945 году;
• мотор из алюминиевого сплава объёмом 0,5 л и мощностью в 55 л. с.;
• оппозитный двигатель с углом развала цилиндров в 90 градусов;
• данная модель не зря названа Porcupine, что с английского переводится как «дикобраз» — на рёбрах охлаждения расположены шипы, что напоминает грызуна;
• рама мотоцикла открытая.

Было создано всего 4 штуки данной модели, также на этом мотоцикле выиграл первую мотогонку известный спортсмен Лесли Грэхэхм в 1949 году, поэтому неудивительно, что стоимость столь редкого и прославленного байка так высока.

3. Ecosse ES1 Spirit — 3,6 млн долларов

Ecosse ES1 Spirit

• цена — 232 млн рублей;
• производитель — компания Ecosse и конструкторы Формулы-1, выпущен в 2009 году;
• V-образный мотор на 4 цилиндра объёмом 1 л;
• 6-ступенчатая коробка передач;
• разгон до 400 км/ч;
• весит 120 кг;
• уникальная форма титанового корпуса, закрывающая ноги «пилота».

Всего было создано 10 штук подобной модели. У данного агрегата разный диаметр шин. Ноги спортсмена полностью закрыты при езде, поэтому малый вес и обтекаемая форма помогают достигать таких скоростных пределов.

4. Hildebrand & Wolfmuller — 3,5 млн долларов

Первый серийный мотоцикл

• цена — 225 млн рублей;
• производитель — Hildebrand & Wolfmüller, выпускался с 1894 по 1897 год;
• двухцилиндровый мотор мощностью 2,5 л. с.;
• максимальная скорость — 45 км/ч;
• вес — 50 кг;
• стальная рама.

Цена на мотоцикл может показаться высокой, если брать в расчёт только технические и внешние характеристики. На самом деле это первый серийный мотоцикл в мире, который начали выпускать ещё в конце 19-го века в Германии. До наших дней сохранилось порядка 10 экземпляров — это настоящие раритеты.

5. BMS Nehmesis — 3 млн долларов

Мотоцикл, похожий на байк Бэтмена, — BMS Nehmesis

• цена — 193 млн рублей;
• производитель — BMS Choppers, создан в 2006 году;
• байк создан на основе мотоцикла Yamaha Road Star с объёмом двигателя 1,7 л;
• автоматическое сцепление и умный электронный рычаг переключения передач;
• передняя вилка на одну сторону вместо привычной двойной;
• кузов покрыт графикой в виде всполохов огня.

Байк собирался практически с нуля вручную и задумывался владельцем компании BMS Choppers. Получил своё название в честь главы производителя Сэма Нехме, а также богини возмездия Немезиды. Единственный мотоцикл, победивший на мотоконкурсе Rats Hole в номинации байков, создающихся в единичных экземплярах. Впервые за 38 лет победила не американская модель.

6. Harley-Davidson Cosmic Starship — 3 млн долларов

Harley-Davidson Cosmic Starship

• цена — 193 млн рублей;
• производитель — Harley-Davidson, представлен впервые в 2010 году;
• технические характеристики не указывает даже сам производитель, предполагается, что это коллекционный экземпляр не для езды;
• над рисунками на байке трудился Джек Армстронг — один из самых известных художников американской истории.

Изначально мотоцикл продавался за 1 млн долларов на мероприятии Bartels. В 2012 году он был продан уже за 3 млн, а в 2017 году выставлен за 15 млн долларов компанией Star Global. Компания утверждает, что мотоцикл хранится в идеальных условиях включая климат-контроль помещения.

Помещаем на 6 место в рейтинге, потому что пока не нашлось желающих купить его за 15 млн, пока конечная цена — 3 млн долларов.

7. Dodge Tomahawk V10 Superbike — 550 тыс. долларов

Dodge Tomahawk V10 Superbike

• цена в рублях — 35,7 млн рублей;
• производитель — Dodge, выпущен в 2003 году;
• 10-цилиндровый двигатель объёмом 8,4 л;
• мощность — 500 л. с.;
• развивает скорость до 468 км/ч;
• мотоцикл является концептуальной моделью, имеет футуристический внешний вид;
• 4 колеса вместо 2;
• корпус сделан из сплава алюминия, титана и карбона.

Данная модель — это протобайк, то есть вариант возможного будущего. Но пока мотоцикл малопригоден для использования из-за высокого порога разгона. Продано всего 9 штук. Также байк требователен к топливу и качеству обслуживания.

8. Legendary British Vintage Black — 400 тыс. долларов

Legendary British Vintage Black

• цена — 26 млн рублей;
• производитель — Vincent Motorcycles, создан в 1948 году;
• 2-цилиндровый мотор объёмом в 0,25 л;
• дизайн байка — классический лаконичный для того времени — много хрома и чёрного цвета.

На момент создания эта модель была самой быстрой среди серийных мотоциклов.

9. Ecosse Founder’s Edition Ti XX — 300 тыс. долларов

Ecosse Founder’s Edition Ti XX

• цена — 19,6 млн рублей;
• производитель — Ecosse Motor Works;
• двигатель — V-twin объёмом 2,1 л;
• мощность — 225 л. с. на заднем колесе;
• корпус сделан из сплава титана, алюминия и карбона;
• масса — 215 кг.

На изготовление титанового шасси модели Founder’s Edition Titanium требуется более 1280 часов работы. На изготовление готового мотоцикла в целом требуется 3000 часов работы профессионалов.

10. Ducati Desmosedici D16RR NCR M16 — 232,5 тыс. долларов

Ducati Desmosedici D16RR NCR M16

• цена — 15 млн рублей;
• производитель — Ducati, вышел в 2007 году;
• двигатель V-4 объёмом почти на 1 л;
• мощность — 195 л. с.;
• рама, обтекатели, хвост, крылья сделаны из карбона;
• бак — алюминий;
• механические детали сделаны из сплава алюминия и титана.

Цена мотоцикла включала в себя трёхлетнюю гарантию и обслуживание, покрытие и гоночный комплект. Ducati произвела 1500 моделей для государственных закупок.

Самые дорогие электромотоциклы

Производители мотоциклов, так же как и производители других транспортных средств, смотрят в будущее. Нельзя не замечать тенденции к более экологичным видам топлива, обострения вопросов ограниченности ресурсов. В связи с этим встаёт вопрос о том, чем можно заменить бензин и дизель.

Ответ — помогут аккумуляторные батареи. Производители электромотоциклов создают концепты. Пока что все эти новшества бьют рекорды цен. Рассмотрим топ самых дорогих байков на аккумуляторных батареях.

1. The Detonator

Футуристический электробайк The Detonator

• цена в долларах — 150 тыс., рублях — 9,8 млн;
• производитель — Cosmic Motors;
• оснащён литий-ионной батареей, рассчитанной на расстояние в 120-160 км;
• разгон почти до 200 км/ч;
• внешне байк соответствует представлениям о мотоциклах будущего, он имеет концептуальный дизайн и низкую посадку;
• на модели стоят разноразмерные колёса: переднее — 76 см, заднее — 69 см.

Основная цель создания подобного агрегата в том, что электромотоцикл не будет выделять углекислый газ и загрязнять окружающую среду. Создатели старались сделать экомотоцикл. Главное не забыть, что батареи из таких байков тоже надо грамотно утилизировать.

2. Peraves MonoTracer MTE-150

Peraves MonoTracer MTE-150

• цена в долларах — 106,6 тыс., в рублях — 7 млн;
• производитель — PERAVES AG, создан в 2010 году;
• литий-ионная батарея ёмкостью 20 кВт*ч, заряда которой хватает на 320 км;
• мощность движка — 200 л. с.;
• разгон за 5 секунд до 100 км/ч;
• корпус сделан из пара-арамидного высокопрочного волокна фирмы Dupont;
• имеется дополнительная пара колёс, которые стабилизируют агрегат при наклоне.

Впервые идея о создании подобной модели пришла инженеру Стефану Пэрису в 2007 году. Он увидел газовую версию мопеда MonoTracer в автосалоне Женевы, после чего он связался с директором компании-изготовителя MonoTtacer и убедил его создать вместе электромотоцикл.

3. Lito Sora Generation Two

Lito Sora, второе поколение

• цена в долларах — 82,8 тыс., в рублях — 5,3 млн;
• производитель — Lito Motorcycles, представлен в 2019 году;
• аккумулятор ёмкостью 18 кВт*ч, позволяющий проехать до 290 км;
• двигатель мощностью 107 л. с.;
• разгон до 100 км/ч за 3 секунды;
• максимальная скорость 193 км/ч;
• корпус из углеродного волокна;
• сиденье с электроприводом;
• есть сенсорный экран;
• светодиодная подсветка.

Байк позиционируется как премиальный, более производительный и мощный по сравнению с первым поколением. Производитель открыто не указывает все особенности и технические характеристики, запрос нужно делать на официальном сайте через специальную форму.

4. BlackTrail BT-01

Электробайк, похожий на велосипед

• цена в долларах — 80 тыс., в рублях — 5,2 млн;
• производитель — PG Bikes, создан в 2011 году;
• литий-ионная батарея, которая позволяет проехать от 160 до 200 км на заряде;
• развивает скорость до 100 км/ч;
• заряжается от розетки до 80% за 30 минут;
• корпус изготовлен из титана, карбона, алюминия, углерода, магния;
• весит около 20 кг.

Чтобы воплотить в жизнь изысканный дизайн Blacktrail, компания PG Bikes объединилась с UB Composites, ведущим немецким производителем в мире производства кузовов автомобилей формулы F1.

С другой стороны, при цене в 80 тыс. долларов до сих пор ни один сайт, посвящённый электробайкам, не смог собрать полную рецензию и разобрать, из чего состоит Blacktrail с точки зрения компонентов. Эту информацию не даёт производитель.

5. ZecOO

Электробайк японской фирмы zecOO

• цена в долларах — 70 тыс., в рублях — 4,6 млн;
• производитель — zecOO, 2012 год;
• мощность — 28 л. с.;
• проезжает от 88 до 136 км после зарядки;
• время полной зарядки — 6 часов;
• максимальная скорость — 120 км/ч;
• внешне имеет обтекаемые формы, похож на концептуальный бензиновый байк.

Был выпущен в продажу в 2015 году небольшой партией. До сих пор нет данных о том, была ли продана модель в нескольких экземплярах или вообще не заинтересовала потребителя.

6. Orphiro

Голландский электромотоцикл Orphiro

• цена в долларах — 70 тыс., в рублях — 4,6 млн;
• производитель — Orphiro Electric Motorcycle Craftsmen, запуск модели состоялся в 2011 году;
• установлено 5 литий-ионных батарей;
• заряда хватает до 100 км;
• развивает скорость до 120 км/ч;
• внешне байк выглядит как традиционные ретро модели.

Дизайнеры Orphiro установили жидкокристаллический индикатор в секции бака, который показывает оставшийся заряд батареи, скорость движения, одометр. Он был построен с нуля Александром Стигом и его командой из Университета прикладных наук Фонтис.

7. Mission One

Mission One

• цена в долларах — 69 тыс., в рублях — 4,5 млн;
• производитель — Mission Motors, представлен в 2009 году;
• мотор мощностью 136 л. с.;
• используются плоские литий-полимерные аккумуляторы;
• разгоняется до 240 км/ч;
• время зарядки — 2 часа от розетки в 240В.

Инженерная группа в Mission Motors и команда разработчиков в компании Fuseproject работали в тесном сотрудничестве, чтобы с самого начала проектировать Mission One и создавать машину, которая была бы мощной, производительной и экологичной. Это у них получилось.

Самые дорогие мотоциклы на российском рынке

Самыми дорогими мотоциклами в России являются не раритетные байки, а настоящие монстры дорог, которые способны выдавать небывалую мощь и дарить незабываемые впечатления.

1.  BMW HP4 RACE — 5,5 млн рублей

BMW HP4 RACE

• производитель — BMW;
• 4-цилиндровый двигатель объёмом 1 л и мощностью 216 л. с.;
• вес — 146 кг;
• кузов изготовлен из карбонового волокна;
• нет ни фар, ни индикаторов, ни стоп-сигнала;
• нет системы ABS;
• нет каталитического нейтрализатора в титановой выхлопной системе;
• все гайки и болты сделаны из титана;
• топливный бак изготовлен из алюминия.

Всё это необходимо для максимально низкого веса мотоцикла. BMW сделали всего 500 экземпляров, и каждый мотоцикл имеет свой номер, отпечатанный на тройных зажимах.

2. Kawasaki Ninja H2R — 4,42 млн рублей

Kawasaki Ninja H2R

• производитель — Kawasaki Heavy Industries, вышел в 2019 году;
• 4-цилиндровый двигатель объёмом почти 1 л и мощностью 310 л. с.;
• вес — 216 кг;
• на приборной панели есть ЖК-дисплей.

Мотоцикл окрашивается чёрной зеркальной краской, которая в темноте воспринимается как матовый чёрный, а при дневном свете отлично отражает лучи. Окрашен вручную. Компания также сделала версию Kawasaki Ninja H2, которая имеет мощность 200 л. с. и более пригодна для езды по простым дорогам.

3. Harley-Davidson CVO limited — 3,7 млн рублей

Harley-Davidson CVO limited, 2019

• производитель — Harley-Davidson, презентован в 2019 году;
• двигатель — V-twin объёмом почти 2 л;
• подвеска, имеющая разные настройки впереди и сзади;
• обновлённая бортовая система Boom! Box GTS;
• ЖК-дисплей размером 6,5 дюймов;
• вес — 414 кг;
• седло с подогревом.

Аббревиатура CVO в названии значит, что модель сделана как заказная. Для каждого модельного года с момента создания программы в 1999 году Harley-Davidson осуществлял небольшой выбор серийных моделей мотоциклов и создавал индивидуальные настройки для этих платформ с двигателями большего объёма, более дорогой краской и дополнительными аксессуарами, которых не было на основных моделях.

4. Ducati Panigale V4R-Livery — 3,6 млн рублей

Ducati Panigale V4R-Livery

• производитель — Ducati, модель 2019 года;
• 4-цилиндровый мотор 998 куб. см.;
• 6-ступенчатая коробка передач;
• у модели крылья из карбона уникальной формы, которые улучшают аэродинамические свойства;
• улучшенный аэродинамический обвес.

Panigale V4 R — это лучший гоночный мотоцикл Ducati, предназначенный для использования на дорогах. Модификации выходят далеко за рамки настройки двигателя и подвески: впервые они также включают в себя пакет Aero Pack, разработанный непосредственно Ducati Corse в тесном сотрудничестве с Ducati Style Center для повышения аэродинамической эффективности на трассе.

 5. Harley-Havidson CVO Street Glide — 3,5 млн рублей

Harley-Havidson CVO Street Glide

• производитель — Harley-Havidson, 2019 год;
• 4-цилиндровый мотор Milwaukee Eight 117 на 1923 куб. см.;
• 6-ступенчатая коробка передач;
• мотоцикл внешне более приземист, чем его собратья по бренду;
• информационно-развлекательная система BOOM Box GTS с 3 отдельными усилителями;
• колеса Talon премиум-класса.

Туристический мотоцикл от самого известного бренда подобного класса. Любители сравнивают модель Street Glide с классикой Electra Glide, разница в основном в отсутствии кофра, можно сказать, что облегчённый вариант.

Самые дорогостоящие мотоциклы принадлежат коллекционерам, и они надёжно укрыты в частных коллекциях, а некоторые из них даже не предназначены для езды по обычным дорогам. В любом случае байк может стать отличным вложением средств, если это редкая модель, например, сделанная в начале прошлого века, или, наоборот, электромотоцикл из будущего.